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邓学：2017年汽车是结构性大行情
发布时间：2017-03-16 作者：派智库 来源：同花顺网站 浏览：次【字体： 大 中 小】
美国汽车经验证明，在销量见顶进入消费升级阶段，汽车投资进入结构性牛市，由于份额和盈利扩张，龙头加速上涨，我们预计龙头头企业仍有较大市值增长空间。
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中国汽车正处“消费升级，自主崛起”阶段，供需的竞争格局正发生逆转，复制家电手机，汽车的自主崛起已成必然趋势，预计未来投资空间巨大。 copyright dedecms
2017年汽车是结构性大年，把握业绩推动的估值溢价，对个股业绩的挖掘更像2012年，选股和节奏更重要，而“看风”和“听故事”会弱化。
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中国汽车主力需求来自中低人群的“长尾”。快速更迭和个性设计，追随外观、内饰、空间和豪华配置(摄像头、传感器、智能中控)，自主品牌本土优势开始彰显，吉利、传祺、荣威、众泰、长城等品牌仍加速抢占份额。
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我们认为：汽车自主崛起，是整个产业链红利，整车弹性最大，但零部件龙头同样进入“进口替代、全球出口”的大趋势当中，寻找“低估值高增长”和“大趋势大拐点”的零部件龙头。
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风险提示：汽车销量不达预期，新车型投放速度低于预期。 织梦好，好织梦