派智库

　　新浪美股讯 北京时间2日 俄罗斯卫星网报道，土耳其和阿塞拜疆两国领导人认为，通过计划于2017年下半年开通的连接阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其的巴库-第比利斯-卡尔斯铁路将可以打造一条新的从中国至欧洲的陆上走廊。

织梦内容管理系统

　　土耳其总统埃尔多安2月28日在新闻发布会上表示，阿塞拜疆至土耳其铁路的开通将可以巩固土耳其与外高加索、中亚和中东国家的合作。

织梦内容管理系统

　　阿塞拜疆总统阿利耶夫强调了该铁路将为连接欧亚起到的重要作用。 织梦好，好织梦

　　巴库-第比利斯-卡尔斯铁路的开通将成为欧洲-高加索-亚洲运输走廊现代化的新一阶段，该走廊是中国过境俄罗斯至欧洲铁路的竞争对手。欧洲-高加索-亚洲运输走廊东段还经过哈萨克斯坦。计划用渡轮将火车从哈萨克斯坦过里海运至阿塞拜疆。 内容来自dedecms

　　据阿塞拜疆和土耳其政府估计，铁路的过货能力可以达到每年1700万吨，沿该铁路将货物从中国西部运至欧洲的时间将缩短至12-15天。

　　然而，俄专家认为，新的运输走廊不会成为其他中国至欧洲铁路的竞争对手。

内容来自dedecms

　　Morstroytechnology公司经理亚历山大戈洛维兹宁向卫星通讯社表示：“随着巴库-第比利斯-卡尔斯铁路的启用，从中国运往欧洲的货物需要在里海两座港口进行转运。此外，在格鲁吉亚和土耳其边境上需要从俄罗斯的宽轨换成欧洲的窄轨，这将限制货流。”

　　迪拜环球港务集团2015年底试着将货物从中国经土耳其运往欧洲。然而，当时由于格鲁吉亚和土耳其之间没有铁路，货物途中在里海和黑海四座港口经历了转运，这大大增加了运输费用。 本文来自织梦